科技資本“共舞”，這家無人機企業(yè)搶灘新賽道｜2022蘇商私董會
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蘇商會
2022-08-03 11:18 -
文：
楊冠亞
拓攻機器人2015年成立，憑借飛控系統(tǒng)起家，后拓展到植保無人機、巡檢無人機的整機領(lǐng)域。
提及無人機，大多數(shù)人的印象是否還停留在航拍與表演項目上？而無人機能做的事情卻遠不止于此。在產(chǎn)業(yè)鏈上，隨著技術(shù)和商業(yè)應(yīng)用的不斷成熟，百家齊放的無人機市場也逐漸呈現(xiàn)細分化的趨勢。植保、物流、電力、安保，僅四個民用領(lǐng)域的無人機潛在需求規(guī)模便可達到百億。
近年來，無人機行業(yè)市場規(guī)模不斷擴大，相關(guān)企業(yè)注冊量也一直保持增長趨勢。2015年之后，相關(guān)企業(yè)注冊量增長迅速，2019年更是迎來爆發(fā)式增長，共新增1.2萬家企業(yè)，是2015年新增量的3.2倍。
而在南京，也有這樣一家深耕無人機領(lǐng)域的企業(yè)。拓攻機器人2015年成立，憑借飛控系統(tǒng)起家，后拓展到植保無人機、巡檢無人機的整機領(lǐng)域。至此，拓攻已經(jīng)兼具多旋翼無人機、垂直起降固定翼、固定翼大型飛機研發(fā)及制造能力，覆蓋5000米以下所有空域，1.5噸以下載量無人機。
7月29日，江蘇省蘇商發(fā)展促進會成功舉辦“2022蘇商私董會——走進拓攻機器人”活動，圍繞“以科技凝聚資本，以資本驅(qū)動科技”主題，15位科創(chuàng)型企業(yè)創(chuàng)始人走進企業(yè)，了解拓攻發(fā)展歷程，并與特邀投資專家共同探討科創(chuàng)企業(yè)的發(fā)展之道。正式交流會議開始前，拓攻機器人創(chuàng)始人兼CEO張羽帶領(lǐng)與會嘉賓參觀了南京拓攻自動駕駛技術(shù)研究院與無人機生產(chǎn)線。
與會嘉賓全體合影
拓攻的“最強大腦”
拓攻機器人創(chuàng)始人兼CEO張羽，本科畢業(yè)于南京大學(xué)電子工程系，后赴美留學(xué)，獲得紐約州立大學(xué)電子工程系和伊利諾伊大學(xué)的碩士學(xué)位。再后來，他在軟銀賽富做了5年投資人。
2015年，張羽參與創(chuàng)辦了拓攻機器人。他認為，物流是中國最大的行業(yè)之一，如果有更好的工具，就會有更好的物流產(chǎn)品，也就可以降低社會物流成本。2021年，中國社會物流總費用16.7萬億元，與GDP的比率為14.6%，約為發(fā)達國家的兩倍。
2019年初，拓攻的支線物流無人機星辰650完成首飛，有效載荷0.25噸。支線物流無人機，航程不超過1000公里，載貨量1-5噸，目前是中國航空物流的短板，支線物流無人機也算航空物流運輸中的“大飛機”。
交流會上，張羽分享了拓攻的研發(fā)之路。拓攻創(chuàng)立團隊僅有7人，創(chuàng)始團隊成員大多是相關(guān)技術(shù)專業(yè)出身，在創(chuàng)立之初，拓攻機器人選擇將重點放在行業(yè)級無人機飛控系統(tǒng)的開發(fā)上，目標(biāo)客戶是無人機的生產(chǎn)商、集成商。張羽形象地將飛控系統(tǒng)比喻成小腦和大腦：“起初的無人機并不具有自主駕駛能力，就像遙控飛機一樣需要人為操控，因此這一階段的飛控就像人的小腦，只能控制運動，無法感知和決策。無人機更需要一個強大的干部，要有各式各樣的傳感器、數(shù)據(jù)處理的能力、自主飛行的能力，這樣才能構(gòu)成完整意義上的駕駛系統(tǒng)。當(dāng)我們完整了這個小腦與大腦的系統(tǒng)之后，我們便開始著手制作無人機整機。”
張羽在交流中重點介紹了目前拓攻的主攻業(yè)務(wù)——植保無人機。如今在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，植保機也是一種相對常見的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工具。在農(nóng)田中，無人機可以進行農(nóng)藥噴灑、飼料播撒作業(yè)，覆蓋范圍大、時效快，對于養(yǎng)殖業(yè)來說也有助于動物的均勻生長。
但在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，無人機有一個特殊的要求，就是“好修”和“耐用”。據(jù)張羽介紹，在農(nóng)業(yè)作業(yè)飛機的整個生命周期里一定會出現(xiàn)摔飛機的情況，幾乎不可避免，而對于農(nóng)戶來說，飛機一定要好修而且修得快，才不會耽誤農(nóng)活進度?；揪S護時間要控制在5~10分鐘之內(nèi)，這一點與航拍的無人機有很大的不同。
除了做無人機整機產(chǎn)品之外，拓攻在2016年就成立了相關(guān)的培訓(xùn)學(xué)校，進行無人機飛手的培訓(xùn)。張羽介紹，操控?zé)o人機就像考駕照一樣，而農(nóng)業(yè)類無人機相對來說飛行高度不需要太高，因此駕駛要求也沒有那么高，所以拓攻的培訓(xùn)主要是面向經(jīng)銷商和農(nóng)戶。
“受限于飛行高度、載荷等，無人機的功能、可應(yīng)用的行業(yè)場景有限，所以我們希望通過技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，讓無人機能夠覆蓋更多場景和行業(yè)。”張羽介紹到。如今的拓攻已經(jīng)擁有200多名員工，作為一家科創(chuàng)型創(chuàng)業(yè)公司，創(chuàng)研力量是拓攻的中流砥柱，占到了總員工人數(shù)的60%。
今年4月，拓攻機器人完成近一億元B+輪融資?，F(xiàn)在，拓攻已拓展到物流無人機，與順豐合作無人支線物流，為其提供20架大型貨運無人機，訂單金額超1億元。
如何以科技凝聚資本？
張羽分享之后，本次活動特邀的三位專家秦淮區(qū)硅巷實驗室首席科學(xué)家周小虎、華佑咨詢首席顧問劉玖鋒、南京敦本私募基金管理有限公司總經(jīng)理鄭強對拓攻的發(fā)展模式進行了總結(jié)，隨后現(xiàn)場的企業(yè)家圍繞“科技創(chuàng)新”這一主題中最關(guān)注的話題進行了互動交流，下文選取部分發(fā)言進行呈現(xiàn)。
華佑咨詢首席顧問劉玖鋒根據(jù)張羽的介紹，針對拓攻機器人的研發(fā)技術(shù)，對科創(chuàng)型企業(yè)的降本增效，以及技術(shù)的商業(yè)化進行了闡述。劉玖鋒認為，目前拓攻機器人通過較高的市場占有率在無人機細分行業(yè)做到了極致的商業(yè)細化，是十分成功的案例。而下一步拓攻或許能夠在此基礎(chǔ)上進行市場營銷、企業(yè)文化、資本運營等多個方向進行延伸發(fā)展。
秦淮區(qū)硅巷實驗室首席科學(xué)家周小虎認為拓攻機器人是一家十分典型的科創(chuàng)型蘇商。作為從微起步的中小企業(yè)，拓攻值得學(xué)習(xí)借鑒的地方如下：
1、擁有核心技術(shù)，以技術(shù)為本；
2、注重市場，了解市場痛點，比如在農(nóng)用無人機方面深入農(nóng)田里進行調(diào)研考察，同時把握成本結(jié)構(gòu)，胸懷未來，但任然把握當(dāng)下；
3、合理的團隊結(jié)構(gòu)，對于科創(chuàng)型企業(yè)來說，研發(fā)人員是主力。
南京敦本私募基金管理有限公司總經(jīng)理鄭強認為商業(yè)成功的根本在于人才技術(shù)創(chuàng)新系統(tǒng)。拓攻成功的根本就是他組建了資本、技術(shù)、管理相符合的團隊。企業(yè)只有在擁有復(fù)合型的創(chuàng)新型團隊之后，資本運作的空間才會更大。
南京洛可可文化發(fā)展有限公司總經(jīng)理洪源：請問拓攻對于自身品牌矩陣的規(guī)劃如何？是否有產(chǎn)品品牌延展的計劃？
張羽：對于目前的企業(yè)來說，無人機并不是消費品，所以我們必須要先做好產(chǎn)品，這樣才有建立品牌的基礎(chǔ)。目前拓攻給自己的定位還是生產(chǎn)工具，也就是把東西做好，只有將這部分做好，才能夠延伸到構(gòu)建品牌的話題。
江蘇啟飛應(yīng)用航空科技有限公司經(jīng)理魏宇：目前的無人機市場還是一個做增量的市場，機遇和挑戰(zhàn)并存。請問拓攻是如何在植保機板塊脫穎而出的？
張羽：作為面向農(nóng)作物的無人機，也細分到不同的作業(yè)環(huán)節(jié)。相比大疆農(nóng)業(yè)、極飛科技，拓攻的農(nóng)業(yè)無人機在市場拓展方面采取差異化策略。拓攻的優(yōu)勢領(lǐng)域就是噴灑和播撒的系統(tǒng)，精準(zhǔn)度較高，效率也較高。因此我們會在長板上下功夫，并且我們更偏向水田區(qū)，也就是江浙滬區(qū)域，東北的農(nóng)田就不是拓攻主攻的市場。即使實在同一領(lǐng)域的植保機，也有更細分的模塊。