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三年累虧27億,曹德旺胞妹“補血”搏殺,在蘇州干出一個百億“超級獨角獸”

  • 蘇商會

    2024-08-06 10:45
  • 文:

    羚羊角
7月26日,江蘇正力新能電池技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“正力新能”)正式遞表港交所。


曹德旺家族,即將在江蘇迎來一個IPO。
 
7月26日,江蘇正力新能電池技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“正力新能”)正式遞表港交所。
 
這家成立僅5年的“獨角獸”已經(jīng)成為中國動力電池前十企業(yè)。至遞交招股書前的最后一輪融資,其估值達到182億元。若此次成功上市,正力新能將成為繼中創(chuàng)新航、瑞浦蘭鈞之后,港股第三家動力電池頭部企業(yè)。
 
值得關(guān)注的是,該公司創(chuàng)始人曹芳,是福耀玻璃創(chuàng)始人、“玻璃大王”曹德旺的胞妹。從汽車玻璃行業(yè),跨界汽車動力電池,曹芳將家族生意版圖進一步擴大。
 
退休再創(chuàng)業(yè),死磕汽車行業(yè)
 
提到曹芳,繞不開的一個人物就是曹德旺。
 
這位比曹德旺小12歲的胞妹,在曹德旺創(chuàng)業(yè)成功之后,就加入哥哥的公司擔任董事,并在之后開始主管商務(wù)工作,一路做到副總經(jīng)理的位置。她還曾是曹德旺家族在福耀玻璃中年薪最高的成員。

 
2014年4月,在福耀工作了27年的曹芳因到法定退休年齡選擇離職。然而,56歲的她并不打算享受退休生活,而是為自己的事業(yè)再次發(fā)起沖擊。
 
在退休前一年的2013年,曹芳就與福耀玻璃另一位高管陳繼程,一起創(chuàng)立了常熟新中源創(chuàng)業(yè)投資有限公司。同年,該公司與豐田合資創(chuàng)立了新中源豐田能源系統(tǒng)有限公司,為豐田的混動、插混車型提供電池系統(tǒng)。
 
有了在電池領(lǐng)域的投資經(jīng)驗,從福耀玻璃離職后的曹芳開始大力加碼新能源車賽道。
 
2016年4月,陳繼程正式從福耀玻璃離職,和曹芳一起在常熟成立正力投資。借助常熟在動力電池上游核心原材料供應(yīng)充足等獨特優(yōu)勢,正力投資在常熟先后投資了三家公司,分別是正力新能源、正力芯控和塔菲爾新能源。
 
其中,成立于2015年的塔菲爾新能源來頭不小,由寧德時代一批老員工創(chuàng)立,專注于新能源鋰離子動力電池及儲能電池。創(chuàng)始人龍繪錦與寧德時代創(chuàng)始人曾毓群同樣出身于新能源科技有限公司(ATL),曾毓群是龍繪錦的上司。
 
2019年,正力投資斥資1.6億元投資塔菲爾,雙方合資正式成立正力新能。入股塔菲爾9個月后,正力投資就躋身中國動力電池20強,成為鋰電行業(yè)的后起之秀。2020年1月,塔菲爾排名第8位,首次擠進國內(nèi)前十大動力電池廠商。
 
2020年5月,正力投資以10.8億元拿下塔菲爾的控股權(quán)。至此,正力新能這一品牌正式闖入公眾視野。
 
據(jù)了解,正力新能客戶已囊括不少大型央國企、造車新勢力及跨國整車企業(yè),其中有一汽紅旗、廣汽傳祺、零跑汽車、上汽通用五菱、上汽通用等等。同時,公司還與中國三峽、中國電建、東方電氣等大型儲能企業(yè)合作,目前與海內(nèi)外eVTOL頭部企業(yè)也展開了研發(fā)和航空認證工作。
 
目前,曹芳為正力新能董事長,陳繼程為正力新能總經(jīng)理,截至最后可行日期,二人共同擁有正力新能已發(fā)行股本總額的64.6%。
 
曹德旺也間接入股了妹妹的公司。招股書顯示,曹德旺全資擁有的三益發(fā)展有限公司持有福建耀華73.56%的權(quán)益,而福建耀華持有正力新能2.52%的股份。
 
估值182億獨角獸,三年累虧27億
 
正力新能的成立剛好趕上新能源汽車的快速上升期,動力電池產(chǎn)業(yè)也得以快速增長,站在風口上的正力新能開始在資本市場進行融資。
 
2021年12月,正力新能完成A輪融資,投資方包括五礦創(chuàng)投、諾延資本、晨熹資本、正海資產(chǎn)、常盛投資;不到1年時間又完成了A+輪融資,海松資本、中金上汽新興產(chǎn)業(yè)基金以及其他地方國資共計投資了24億元,本輪之后的正力新能估值達到144億元。
 
今年7月24日,新中源創(chuàng)投及若干投資者同意以人民幣10億元的總代價認購合共約1.31億股股份(B輪投資)。至此,正力新能估值達到182億元。
 
與估值上升成反比的是正力新能尚未實現(xiàn)盈利,并且虧損仍在持續(xù)。
 
招股書顯示,2021年至2023年,正力新能分別實現(xiàn)營收14.99億元、32.90億元及41.62億元,年化復(fù)合增長率高達66.6%。2024年第一季度,公司實現(xiàn)營業(yè)收入7.37億元,同比增長224.2%。
 
雖然收入規(guī)模增速較高,但卻并未帶來相應(yīng)水平的盈利,公司連續(xù)3年虧損。2021年至2024年一季度,公司凈虧損分別為4.02億元、17.20億元、5.90億元和0.70億元,累計虧損27.82億元。
 
對于持續(xù)虧損的原因,正力新能表示,公司在技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)、擴大產(chǎn)能方面產(chǎn)生了大量支出,且產(chǎn)能未形成規(guī)模效應(yīng)。另外,一家主機廠客戶取消采購訂單、產(chǎn)品組合及定價策略以及原材料價格波動也產(chǎn)生了影響。
 
綜合各方面原因,正力新能預(yù)計2024年將持續(xù)虧損,但該公司也表示擬采取加強成本管控、增加銷售收入等措施,期望在2025年扭虧為盈。產(chǎn)能方面,截至2024年3月31日,正力新能電芯產(chǎn)品的設(shè)計總產(chǎn)能為25.5GWh,該公司計劃于2026年前將產(chǎn)能擴大至50.5GWh。
 
這樣的預(yù)期不是空穴來風。作為后起之秀,正力新能的增速很快。2022年至2023年,按2023年的裝機量同比增速計,正力新能在動力電池市場裝機量前十的企業(yè)中排名第2名,在磷酸鐵鋰動力電池市場裝機量前十的企業(yè)中排名第1名。
 
并且,持續(xù)的研發(fā)投入也為企業(yè)的發(fā)展增添底氣。2021年、2022年、2023年及截至2024第一季度,正力新能的研發(fā)開支分別為2.21億元、3.29億元、4.24億元及1.29億元。
 
鋰電行業(yè)如何走出紅海廝殺?
 
眾所周知,新能源作為當前炙手可熱的賽道,擠滿了眾多競爭對手。然而,2023年新能源車產(chǎn)銷量增幅出現(xiàn)明顯回落,這意味著新能源汽車市場的競爭愈加白熱化。這一點,相信大家從2024年春節(jié)后部分新能源車企紛紛降價搶市場中就可以感受出來。
 
無獨有偶,與新能源汽車緊密相關(guān)的鋰電行業(yè)發(fā)展同樣內(nèi)卷嚴重、廝殺兇悍。
 
全球動力電池裝機量的前十位中,中國廠商占了6席。中國動力電池市場更是高度集中,2023年,中國前10的動力電池生產(chǎn)商占總裝機量的96.5%。作為二線動力電池廠商面前的兩座大山,寧德時代和比亞迪兩家廠商2023年市場占比高達70%。
 
另一方面,在經(jīng)歷了高速發(fā)展期后,動力電池的產(chǎn)量中裝車的比例在不斷降低,由此導(dǎo)致動力電池價格持續(xù)下跌。根據(jù)ICC數(shù)據(jù),我國方形動力電芯(磷酸鐵鋰)價格從2023年1月的0.82元/Wh下跌至2023年12月的0.43元/Wh,降幅超47%;方形動力電芯(三元)價格從2023年1月的0.92元/Wh下跌至2023年12月的0.52元/Wh,降幅超43%。
 
業(yè)內(nèi)人士表示:“鋰電池大約占據(jù)新能源整車成本的三分之一。此前,碳酸鋰價格處在高位之時,新能源汽車的成本壓力較大,而隨著電池價格的下滑,變相為新能源車的價格戰(zhàn)提供了更大空間。”
 
行業(yè)格局的固化和持續(xù)下降的利潤,讓越來越多的二三線電池廠寄希望于資本市場融資,以期獲得“補血”后繼續(xù)搏殺紅海。
 
但在IPO前,公司持續(xù)虧損、低毛利率、低產(chǎn)能利用率等問題已經(jīng)暴露在市場面前。此前,常州的蜂巢能源科創(chuàng)板折戟以及欣旺達動力的變道港股,都驗證了當前鋰電行業(yè)的上市之路有些晦暗難明。
 
但在動力電池企業(yè)眼中,這場殘酷的淘汰賽已進入關(guān)鍵階段,二三線電池廠的排位隨時可能發(fā)生變動,誰能夠拿到融資,誰就更有可能留在牌桌上。
 
據(jù)正力新能招股書顯示,本次IPO募集資金將用于產(chǎn)能擴張及建設(shè)智能制造設(shè)施及柔性生產(chǎn)線,以及研發(fā)、補充營運資金等。
 
據(jù)了解,新產(chǎn)線可以較低成本在較短時間內(nèi)完成不同產(chǎn)品(從動力電池到儲能電池,從三元電池到磷酸鐵鋰電池)生產(chǎn)的快速切換。同一產(chǎn)線生產(chǎn)相同尺寸不同電化學體系電芯產(chǎn)品的切換時間短至3天,同一產(chǎn)線生產(chǎn)不同尺寸電芯產(chǎn)品的切換時間短至50天。
 
產(chǎn)能擴張方面,募集資金將用于常熟新生產(chǎn)工廠一期和二期的建設(shè)。一期工廠的設(shè)計年產(chǎn)能約為10GWh,預(yù)計將于2024年10月動工,并于2025年啟動試生產(chǎn);二期工廠的設(shè)計年產(chǎn)能約為15GWh,預(yù)計將于2025年12月動工,2026年啟動生產(chǎn)。
 
據(jù)悉,二期工廠竣工后,常熟新生產(chǎn)工廠的總建筑面積預(yù)計近62萬平方米,年產(chǎn)能為25GWh。
 
重壓之下,先生存才有資格談盈利。我們也期待以正力新能為代表的二三線電池廠商不斷加強研發(fā)創(chuàng)新,用新質(zhì)生產(chǎn)力破局鋰電行業(yè)的低價競爭,重塑行業(yè)生態(tài)。
 
參考資料:
天天IPO:《常熟獨角獸要IPO了,估值180億》
直通IPO:《曹德旺胞妹將收獲一個IPO,估值182億》
第一財經(jīng):《正力新能闖關(guān)港股IPO,動力電池后來者“補血”搏殺紅海?》

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