俞金坤：逐夢中國高鐵的“今創(chuàng)”力量
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蘇商通訊
2019-09-12 14:13 -
文：
蔡婧
質(zhì)量是企業(yè)的生命，一定要把質(zhì)量第一時間做好，企業(yè)才有生命力。——江蘇今創(chuàng)控股集團有限公司董事局主席俞金坤
中國高鐵被世界譽為中國“新四大發(fā)明”之一，在這輝煌背后，大部分高鐵、地鐵等車輛用內(nèi)裝產(chǎn)品和設(shè)施裝備都來自于一家民營企業(yè)——今創(chuàng)控股集團。其掌門人俞金坤，在30多年間，讓一家默默無聞的村辦廠華麗轉(zhuǎn)身為上交所A股上市企業(yè)，躍升為世界一流軌道交通裝備企業(yè)集團。
1988年，俞金坤白手起家開始創(chuàng)業(yè)，他選擇了軌道交通客車車輛配套產(chǎn)品制造，最早的產(chǎn)品是火車上的窗簾鉤、衣帽鉤等小配件。為了開拓市場，他一個月有20天在外奔走，因為舍不得買坐票，不知在火車座位下面睡了多少次。憑著這股不辭辛勞、“不以事小而不為”的勁頭，他的工廠訂單日漸增多。
冰凍三尺非一日之寒，俞金坤對質(zhì)量一貫的苛求為今創(chuàng)打下鮮明的烙印，今創(chuàng)也因此獲得了最具分量的“國際通行證”。
2002年，廣州地鐵2號線開工建設(shè)，整車來自于國際制造業(yè)巨頭龐巴迪公司，今創(chuàng)作為國內(nèi)唯一的內(nèi)飾供應商承接了訂單，因為一些細微的質(zhì)量問題，產(chǎn)品沒有通過驗收，俞金坤一錘“砸”掉1000多萬元的缺陷產(chǎn)品，這一錘砸在了員工的心上。公司生產(chǎn)的新一批產(chǎn)品也重新贏回了龐巴迪的信任。
2015年，今創(chuàng)全集團營收突破百億。此時，今創(chuàng)已和阿爾斯通、龐巴迪、西門子等國際知名公司建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，同時與世界多家500強企業(yè)成立合資公司，到海外獨立收購。
2017年6月，具有完全知識產(chǎn)權(quán)的“復興號”雙向發(fā)車成功。今創(chuàng)60人研發(fā)小組耗費5年時間，將中國標準的塞拉門成功應用至“復興號”。為了讓車廂的客室中頂板減重1公斤，俞金坤堅持屢敗屢戰(zhàn)、多次開模，投入上千萬元，最終實現(xiàn)輕量化。目前，今創(chuàng)已為動車組交付上萬節(jié)車廂配套。當你在國內(nèi)乘坐高鐵時，肉眼所及的內(nèi)裝產(chǎn)品幾乎都是今創(chuàng)制造。
企業(yè)家往往具有巨大的個人魅力，以此聚人心成大事。2017年深秋的法國，俞金坤以鏗鏘有力的現(xiàn)場演說征服了法國人，擊敗當?shù)貎杉夜I(yè)企業(yè)，成為法國塞拉座椅公司股份收購者。這意味著繼其于新加坡、印度、馬來西亞、澳大利亞、歐洲等地的收購之舉，今創(chuàng)全球化布局再下一城。
“創(chuàng)業(yè)難，守成難，知難不難”。已過古稀的俞金坤每天依然準時到公司處理各項事務。他用31年干了一件事：圍繞軌道交通產(chǎn)業(yè)做大做強，未來的時光他仍將專注于此。
俞金坤，1943年生，江蘇常州人，江蘇今創(chuàng)控股集團有限公司董事局主席，常州市核電協(xié)會會長，常州市軌道交通協(xié)會會長。先后獲得軌道交通企業(yè)自主創(chuàng)新2009年度十大人物，江蘇省勞動模范、常州市勞動模范、常州市“百名誠信之星”等眾多榮譽稱號。2018年12月，俞金坤入選誠實守信“中國好人榜”，用實際行動踐行“季札故里、誠信龍城”。