全球第一！江蘇殺出180億超級(jí)獨(dú)角獸，母公司闖關(guān)A股IPO
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蘇商會(huì)
2024-11-25 14:50 -
文：
雪梨汁
星星充電是數(shù)字能源領(lǐng)域的獨(dú)角獸，也是萬(wàn)幫能源知名度最高的品牌。
萬(wàn)幫能源始創(chuàng)于2014年，總部位于江蘇省常州市武進(jìn)高新區(qū)，是一家集電動(dòng)汽車(chē)智能充電裝備及新能源新型電力系統(tǒng)研發(fā)、制造與運(yùn)營(yíng)于一體的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，旗下?lián)碛行切浅潆?、美麗充、星星能源、?guó)創(chuàng)能源、碳跡等品牌。
邵丹薇是萬(wàn)幫能源董事長(zhǎng)，江蘇常州本地人，生于1982年，2004年畢業(yè)于南京財(cái)經(jīng)大學(xué)金融專(zhuān)業(yè)，之后還在德國(guó)柏林自由大學(xué)工商管理專(zhuān)業(yè)深造。大學(xué)畢業(yè)后，邵丹薇進(jìn)入萬(wàn)幫汽車(chē)，從一名銷(xiāo)售顧問(wèn)步步晉升，29歲便升任公司總裁，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)拿下不少汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)界大獎(jiǎng)。
近日，星星充電母公司萬(wàn)幫數(shù)字能源股份有限公司（下稱(chēng)“萬(wàn)幫能源”）同國(guó)泰君安簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議，擬在A股上市，并在中國(guó)證監(jiān)會(huì)江蘇監(jiān)管局進(jìn)行了上市輔導(dǎo)備案。
萬(wàn)幫能源始創(chuàng)于2014年，總部位于江蘇省常州市武進(jìn)高新區(qū)，是一家集電動(dòng)汽車(chē)智能充電裝備及新能源新型電力系統(tǒng)研發(fā)、制造與運(yùn)營(yíng)于一體的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，旗下?lián)碛行切浅潆?、美麗充、星星能源、?guó)創(chuàng)能源、碳跡等品牌。
其中，星星充電是數(shù)字能源領(lǐng)域的獨(dú)角獸，也是萬(wàn)幫能源知名度最高的品牌。胡潤(rùn)研究院發(fā)布的《2024全球獨(dú)角獸榜》顯示，星星充電估值180億元，排名全球第422位。
如今萬(wàn)幫能源沖刺IPO是出于何種考量？其背后的掌舵人有著怎樣的傳奇故事？
再次沖刺IPO
事實(shí)上，這并不是萬(wàn)幫能源首次敲響資本市場(chǎng)的大門(mén)。
早在2020年9月，萬(wàn)幫能源就與國(guó)泰君安簽署過(guò)輔導(dǎo)協(xié)議，但此后再無(wú)相關(guān)的進(jìn)展傳出。今年1月，萬(wàn)幫能源又想把星星充電拆出來(lái)，在香港上市，不過(guò)也沒(méi)有正式發(fā)表文件。
真正有定數(shù)的，是這次10月25日提交的備案。
有業(yè)內(nèi)人士表示，考慮到萬(wàn)幫能源在數(shù)字能源領(lǐng)域的獨(dú)角獸地位，及旗下星星充電在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，重啟IPO可能是為了進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額、增強(qiáng)研發(fā)能力、提升品牌影響力，以及優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)。
星星充電的充電樁十年累計(jì)銷(xiāo)售量全球第一。中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，截至2024年9月，星星充電的公共充電樁數(shù)量為58.4萬(wàn)臺(tái)，市占率達(dá)17.54%，僅次于特來(lái)電，排名第二。
在公共充電樁領(lǐng)域，星星充電不及特來(lái)電，但是在私裝領(lǐng)域，星星充電市占率達(dá)到90%以上，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)極為明顯。有數(shù)據(jù)顯示，星星充電的充電樁覆蓋了全國(guó)所有地級(jí)市，超過(guò)2000個(gè)縣（區(qū)），每年的充電量超過(guò)100億度。
星星充電不僅市場(chǎng)份額高，盈利能力也非常強(qiáng)。公司創(chuàng)始人邵丹薇曾在2020年公開(kāi)表示，星星充電是到當(dāng)時(shí)為止，唯一一個(gè)持續(xù)盈利的充電企業(yè)。
除了盈利能力強(qiáng)，星星充電自己也確實(shí)有錢(qián)。雖說(shuō)充電樁是一個(gè)燒錢(qián)的行業(yè)，但星星充電卻有所不同，公司目前有58.4萬(wàn)個(gè)公共充電樁，僅這塊資產(chǎn)就能達(dá)到1000億元。
這樣的資金實(shí)力，單靠母公司萬(wàn)幫能源是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，其背后還有資本市場(chǎng)的熱捧。
2020年9月，星星充電獲得8.55億元A輪融資，由中金資本旗下基金和施耐德電氣領(lǐng)投，建銀國(guó)際、國(guó)創(chuàng)中鼎、上海國(guó)和、武進(jìn)高新區(qū)平臺(tái)公司等跟投。這是星星充電首次啟動(dòng)社會(huì)化融資。
隨后在2021年5月，星星充電宣布獲得高瓴領(lǐng)投，IDG、北京泰康投資、禹達(dá)投資、寶龍與遠(yuǎn)洋地產(chǎn)等跟投的B輪融資，投后估值155億元，成為亞洲數(shù)字能源領(lǐng)域頭部獨(dú)角獸。
這些年，星星充電的發(fā)展步伐越來(lái)越快。官網(wǎng)資料顯示，星星充電是全球60多家知名車(chē)企充電生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴，其中不僅包括梅賽德斯奔馳、保時(shí)捷、寶馬、捷豹路虎、大眾等國(guó)際品牌，還包括比亞迪、北汽等國(guó)內(nèi)車(chē)企。2019 年，星星充電與大眾汽車(chē)、一汽集團(tuán)、江淮汽車(chē)成立合資公司，創(chuàng)造了大眾汽車(chē)在中國(guó)首次與民營(yíng)企業(yè)合資的歷史。
80后女強(qiáng)人二次創(chuàng)業(yè)
追溯萬(wàn)幫能源的崛起，離不開(kāi)其背后的掌舵人——80后女強(qiáng)人邵丹薇。
邵丹薇是萬(wàn)幫能源董事長(zhǎng)，江蘇常州本地人，生于1982年，2004年畢業(yè)于南京財(cái)經(jīng)大學(xué)金融專(zhuān)業(yè)，之后還在德國(guó)柏林自由大學(xué)工商管理專(zhuān)業(yè)深造。大學(xué)畢業(yè)后，邵丹薇進(jìn)入萬(wàn)幫汽車(chē)，從一名銷(xiāo)售顧問(wèn)步步晉升，29歲便升任公司總裁，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)拿下不少汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)界大獎(jiǎng)。
她本人認(rèn)繳出資2000萬(wàn)元，持有星星充電母公司萬(wàn)幫能源1.36%的股份。
2014年，邵丹薇及其團(tuán)隊(duì)決定二次創(chuàng)業(yè)，進(jìn)入充電賽道，“星星充電”品牌由此誕生。
當(dāng)年，包括邵丹薇在內(nèi)的五個(gè)人從零創(chuàng)辦了星星充電，而當(dāng)時(shí)，這個(gè)賽道中還只有國(guó)企、央企，可為所用的人才少之又少，研發(fā)人員、管理架構(gòu)、材料成本等問(wèn)題都沒(méi)有可借鑒的經(jīng)驗(yàn)，因此星星充電早期基本是一點(diǎn)一點(diǎn)從無(wú)到有做起來(lái)的。
如今，星星充電已經(jīng)是資產(chǎn)型充電運(yùn)營(yíng)商代表，主要業(yè)務(wù)模式是生產(chǎn)+運(yùn)營(yíng)一體化，相對(duì)其他中小運(yùn)營(yíng)商企業(yè)，已具備一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。星星充電曾獲國(guó)家能源局“能源互聯(lián)網(wǎng)重大應(yīng)用示范”項(xiàng)目、國(guó)家工信部“智能制造2025新模式應(yīng)用”項(xiàng)目、國(guó)家科技部重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目、工信部綠色制造系統(tǒng)集成項(xiàng)目等多個(gè)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目，并且入選了國(guó)家級(jí)示范平臺(tái)。
在星星充電成立初期，邵丹薇及團(tuán)隊(duì)就確立了企業(yè)的商業(yè)模式——土地模式，也就是通過(guò)一點(diǎn)點(diǎn)的澆灌與采摘贏取企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，而不是通過(guò)資本。同時(shí)在起步階段制定了企業(yè)的基因——成為一個(gè)平臺(tái)型的公司。如果說(shuō)2014年的星星充電是通過(guò)一根根樁做起充電實(shí)業(yè)，那么2022年開(kāi)始，星星充電開(kāi)始通過(guò)一棵棵“樹(shù)”，也就是充電站，集聚起了過(guò)去“種”下的樁。星星充電通過(guò)早期積少成多的培育，如今已經(jīng)全面進(jìn)入了盈利階段。
對(duì)于一家新能源企業(yè)來(lái)說(shuō)，星星充電是典型的數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化公司。星星充電開(kāi)行業(yè)之先河，首創(chuàng)“移動(dòng)能源網(wǎng)”的概念，借助于移動(dòng)的交通工具、移動(dòng)的能源載體、移動(dòng)的補(bǔ)能設(shè)施和移動(dòng)的通訊終端所構(gòu)建起時(shí)空泛在能源互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。在去年底舉辦的學(xué)習(xí)蘇商好榜樣活動(dòng)上，邵丹薇介紹，星星充電將會(huì)在車(chē)輛端構(gòu)建移動(dòng)儲(chǔ)能化，從生產(chǎn)、存儲(chǔ)、傳輸、交易、管理到消費(fèi)，能源的六個(gè)鏈路都按照云、管、端三個(gè)模型構(gòu)建產(chǎn)品鏈。
邵丹薇表示，星星充電未來(lái)的戰(zhàn)略目標(biāo)是聚焦移動(dòng)能源網(wǎng)生產(chǎn)、存儲(chǔ)、傳輸、管理、交易、消費(fèi)六個(gè)鏈路產(chǎn)品全矩陣、全球標(biāo)準(zhǔn)、全棧自研，形成以充電網(wǎng)為主的星星充電品牌和以能源微電網(wǎng)為主的星星能源品牌，并全面開(kāi)放充電網(wǎng)、微電網(wǎng)與虛擬電廠運(yùn)營(yíng)網(wǎng)，助力數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施與能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
獨(dú)特的核心競(jìng)爭(zhēng)力
最近這些年，乘著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展的東風(fēng)，充電樁運(yùn)營(yíng)商也駛?cè)氚l(fā)展“快車(chē)道”，充電樁行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)隨之愈加激烈。
而成立10年的星星充電具備獨(dú)特的核心競(jìng)爭(zhēng)力。這種競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在充電、能源與資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)這一核心事業(yè)當(dāng)中。其業(yè)務(wù)廣泛覆蓋充電網(wǎng)、微電網(wǎng)、虛擬電廠運(yùn)營(yíng)網(wǎng)三大產(chǎn)品板塊，實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用場(chǎng)景的全覆蓋，擁有最為靈活的應(yīng)用組合，并朝著三網(wǎng)融合方向持續(xù)升級(jí)。
如何保持在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)？有企業(yè)內(nèi)部人員表示，“星星充電持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展，不論是從加快充電速度、優(yōu)化充電體驗(yàn)，還是保障充電安全等方面，都不斷創(chuàng)新突破。”
以超充技術(shù)為例，星星充電自2017年起便開(kāi)始研究超充技術(shù)，并于2018年與豪華車(chē)企合作推出量產(chǎn)超充樁。2019年，推出首款500kW液冷超充產(chǎn)品，2022年又推出第三代液冷超充產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)7年的研發(fā)與迭代，星星充電的超充技術(shù)始終保持行業(yè)領(lǐng)先地位，推動(dòng)了自2018年起整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的政策優(yōu)化。
據(jù)悉，星星充電目前的“超充液冷”產(chǎn)品全系支持1000V高壓平臺(tái)，主機(jī)最高功率可達(dá)960kW，額定電流600A且支持最大800A的電流輸出，可實(shí)現(xiàn)“充電3分鐘，續(xù)航400里”的補(bǔ)能效果。
此外，星星充電一直將提升場(chǎng)站服務(wù)質(zhì)量放在重要位置，場(chǎng)站服務(wù)是重點(diǎn)關(guān)注內(nèi)容之一。今年，星星充電推出了“充電無(wú)憂(yōu)”權(quán)益，并率先在全國(guó)五星充電站啟用。
對(duì)于充電樁市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展規(guī)模，曾有機(jī)構(gòu)給出預(yù)測(cè)，2025年國(guó)內(nèi)充電樁存量市場(chǎng)規(guī)?；虺^(guò)3000億元。
充電行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)如何？星星充電相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前充放電一體化的發(fā)展趨勢(shì)越發(fā)顯著。在充電市場(chǎng)中，充電樁數(shù)量正呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。同時(shí)市場(chǎng)集中度也在不斷提高。
那么，如何順應(yīng)行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)？星星充電表示，要緊密跟隨國(guó)家政策的指引，積極響應(yīng)相關(guān)號(hào)召。在新能源發(fā)儲(chǔ)送用這一完整的產(chǎn)業(yè)鏈條中，積極參與多個(gè)環(huán)節(jié)，從充電業(yè)務(wù)拓展至整個(gè)能源領(lǐng)域，在全國(guó)范圍乃至全球范圍內(nèi)展開(kāi)積極布局。無(wú)論是工商業(yè)領(lǐng)域、各類(lèi)園區(qū)、工廠生產(chǎn)環(huán)境、高樓大廈，還是社區(qū)、家庭等多種場(chǎng)景，都能實(shí)現(xiàn)能源的高效自給自足。同時(shí)，要充分發(fā)揮作為產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)上下游企業(yè)共同形成低碳轉(zhuǎn)型的良好格局。
業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，未來(lái)市場(chǎng)集中度可能會(huì)因?yàn)榧夹g(shù)創(chuàng)新、政策調(diào)整和市場(chǎng)需求變化而有所變化，但頭部企業(yè)由于其先發(fā)優(yōu)勢(shì)和規(guī)模效應(yīng)，預(yù)計(jì)仍將保持較強(qiáng)的市場(chǎng)地位。
值得一提的是，面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，萬(wàn)幫能源正加速布局充電樁海外市場(chǎng)。星星充電高管在今年5月接受采訪(fǎng)時(shí)表示，目前，星星充電的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施收入中，有80%來(lái)自國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但預(yù)計(jì)今年將至少有一半的毛利潤(rùn)來(lái)自海外。
總而言之，充電樁生態(tài)是一場(chǎng)持久戰(zhàn)。萬(wàn)幫能源（星星充電）積極推進(jìn)IPO進(jìn)程，或許就是想借助資本市場(chǎng)來(lái)穩(wěn)住自己“頭部”的地位，畢竟這是目前最有效的方法。
參考資料：
1、鉛筆道，《常州殺出180億超級(jí)獨(dú)角獸：全球第一》
2、新股雷達(dá)，《剛剛，江蘇殺出180億超級(jí)IPO，全球第一！》
3、中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)，《市場(chǎng)估值達(dá)180億元 星星充電母公司萬(wàn)幫能源闖關(guān)A股IPO》
4、蘇商會(huì)，《押注常州，估值155億，“獨(dú)角獸”如何打造新能源“夢(mèng)工廠”？》
1、鉛筆道，《常州殺出180億超級(jí)獨(dú)角獸：全球第一》
2、新股雷達(dá)，《剛剛，江蘇殺出180億超級(jí)IPO，全球第一！》
3、中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)，《市場(chǎng)估值達(dá)180億元 星星充電母公司萬(wàn)幫能源闖關(guān)A股IPO》
4、蘇商會(huì)，《押注常州，估值155億，“獨(dú)角獸”如何打造新能源“夢(mèng)工廠”？》