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疫情沖擊下,沙鋼如何“逆流而上”?

  • 蘇商會(huì)

    2022-05-05 15:23
  • 文:

    楊冠亞
沙鋼在疫情中是如何面對(duì)困難的?在這場(chǎng)大考中,沙鋼又交出了怎樣的答卷?

 
疫情訪談
 
2022年初的蘇州,是第一個(gè)接受奧密克戎病毒大考的城市。多次核酸、居家辦公、小區(qū)封控、公共交通停擺,人們的日常出行受到了極大的影響,而對(duì)于制造業(yè)來(lái)說(shuō),更是面臨著中斷生產(chǎn)、物流受阻等眾多難題。
 
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至4月底,全國(guó)有一半以上的省份發(fā)布了停工復(fù)工的消息。制造業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱,受疫情沖擊巨大。由于暫時(shí)停工,企業(yè)生產(chǎn)力不足,隨之而來(lái)會(huì)出現(xiàn)斷貨、上下游供應(yīng)鏈無(wú)法得到保障的問(wèn)題。
 
作為國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)的龍頭,江蘇沙鋼集團(tuán)(下稱“沙鋼”)在此次疫情沖擊中也不可避免地受到了影響。這家年產(chǎn)鋼能力超過(guò)4000萬(wàn)噸,總資產(chǎn)3000億元的鋼鐵代表性企業(yè)總部位于蘇州張家港,是今年受疫情影響最大的城市之一。目前,張家港發(fā)布公告宣布在區(qū)域范圍內(nèi)企業(yè)陸續(xù)復(fù)工生產(chǎn)。沙鋼在疫情中是如何面對(duì)困難的?在這場(chǎng)大考中,沙鋼又交出了怎樣的答卷?蘇商全媒體在疫情之下策劃“‘疫’路向前  蘇商爭(zhēng)先”系列訪談,向江蘇沙鋼集團(tuán)黨委書記、董事局常務(wù)執(zhí)行董事、有限公司董事長(zhǎng)沈彬了解當(dāng)下企業(yè)遭遇的困難,共同探討疫情之下鋼鐵企業(yè)突圍的對(duì)策。
 
沙鋼
 
原料緊張,物流受阻
 
2022年的第一季度對(duì)于國(guó)內(nèi)企業(yè)來(lái)說(shuō)可謂是混亂又復(fù)雜的,國(guó)際來(lái)看,俄烏動(dòng)蕩,制造業(yè)原材料進(jìn)出口受到限制,整體國(guó)際經(jīng)濟(jì)下行壓力加劇;國(guó)內(nèi)來(lái)看,疫情再度多點(diǎn)暴發(fā),從3月下旬開始,全國(guó)各地管控措施升級(jí),制造業(yè)的商品流通、物資運(yùn)輸都成了企業(yè)要面對(duì)的頭等難題。
 
“3月下旬,各地管控措施升級(jí),商品流通和終端需求未如預(yù)期,下游需求逐漸陷入低谷,鋼材消費(fèi)尚未實(shí)質(zhì)性啟動(dòng),鋼鐵生產(chǎn)處于低位運(yùn)行。雖然供給和需求總體上實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)匹配,市場(chǎng)價(jià)格保持相對(duì)穩(wěn)定,但原材料成本的上漲,使鋼鐵行業(yè)盈利空間大幅壓縮。一季度,沙鋼集團(tuán)銷售收入和利稅同比均有所下降。”沈彬介紹到。
 
目前,蘇州多地及周邊區(qū)域的疫情形勢(shì)愈加緊張,管控措施仍在不斷升級(jí)。沙鋼的生產(chǎn)組織、原料采購(gòu)、產(chǎn)銷平衡、物流運(yùn)輸、安全環(huán)保等都受到較大影響。
 
據(jù)沈彬介紹,目前沙鋼廠內(nèi)原輔料庫(kù)存基本都處于歷史低位,如廢鋼日到貨量?jī)H7000噸左右(原正常到貨量20000噸),后續(xù)還存在很大不確定性,更多產(chǎn)線停限產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)加劇。另外從成本端看,國(guó)際能源、大宗商品價(jià)格上漲波及國(guó)內(nèi)鐵礦石、焦炭保持高位運(yùn)行,企業(yè)成本壓力明顯增加。因原料供應(yīng)緊張,目前沙鋼本部煉軋多條產(chǎn)線停產(chǎn),影響煉鋼產(chǎn)量每日1萬(wàn)噸左右、軋材產(chǎn)量每日1.2萬(wàn)噸左右。另外,因交通管制或下游企業(yè)停工,焦化副產(chǎn)品等無(wú)法出庫(kù),也對(duì)部分產(chǎn)線正常生產(chǎn)造成一定影響。
 
由于疫情的停工影響,產(chǎn)品備貨時(shí)間被迫延長(zhǎng)導(dǎo)致生產(chǎn)周期延長(zhǎng),受物流影響,成品的運(yùn)輸遇到很大困難,因此沙鋼廠內(nèi)的鋼材庫(kù)存也在持續(xù)累積,占用資金量大幅上升。與此同時(shí),沙鋼的環(huán)保安全風(fēng)險(xiǎn)也在上升,多個(gè)爐座、產(chǎn)線停限產(chǎn)帶來(lái)物流、能源流的不穩(wěn)定,一些設(shè)備維保人員無(wú)法正常到廠參與檢維修,又給企業(yè)運(yùn)行帶來(lái)一定安全風(fēng)險(xiǎn)。部分環(huán)保設(shè)施使用的脫硫劑、活性炭、氨水、水處理藥劑等物資到貨困難,也在一定程度上影響了脫硫脫硝、廢水處理等環(huán)保設(shè)備的運(yùn)行效果。
 
沈彬說(shuō):“對(duì)于沙鋼而言,除了疫情防控之外,目前迫切需要解決的困難一是做好運(yùn)輸保障,二是需要更多政府的支持,主要表現(xiàn)在對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)的扶持和資源保障上。針對(duì)當(dāng)前行業(yè)企業(yè)普遍存在的廢鋼收購(gòu)量下降、流動(dòng)性不足等問(wèn)題,需要相關(guān)部門進(jìn)一步優(yōu)化完善廢鋼稅收政策,在督促各地抓好《關(guān)于完善資源綜合利用增值稅政策的公告》貫徹執(zhí)行的同時(shí),對(duì)企業(yè)所得稅標(biāo)準(zhǔn)加以明確,以解決廢鋼等再生資源從業(yè)者的后顧之憂。”
 
張家港
張家港周邊密密麻麻的封控路段
 
目前,鋼鐵市場(chǎng)面臨著產(chǎn)量回升與需求釋放程度的動(dòng)態(tài)博弈。企業(yè)要穩(wěn)健發(fā)展首先要在運(yùn)營(yíng)成本上做“減法”,這就需要推進(jìn)留抵退稅等減稅降費(fèi)政策更好惠及企業(yè)。沈彬認(rèn)為,財(cái)政政策要適當(dāng)靠前發(fā)力,在穩(wěn)增長(zhǎng)中發(fā)揮更突出的作用。同時(shí),加快國(guó)家、省、市各級(jí)各類助企紓困舉措落地,確保減負(fù)紓困“組合拳”見(jiàn)到實(shí)效,更大程度激發(fā)市場(chǎng)活力。
 
疫情當(dāng)下,“智慧沙鋼”盡顯成效
 
在疫情和國(guó)際形勢(shì)的雙重沖擊下,企業(yè)該如何做才能降低損失,在力所能及的范圍實(shí)現(xiàn)利益最大化?沈彬給出的答案是智慧賦能。
 
近年來(lái),智能制造一直是熱度不下的話題,而疫情的影響則加速了企業(yè)智能化的進(jìn)程。遠(yuǎn)程辦公、智慧物流、黑燈工廠,無(wú)一不需要數(shù)字化、智能化、信息化的組織運(yùn)行模式。沈彬認(rèn)為,用智慧賦能,能夠不斷提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的能力。
 
“沙鋼在做好疫情防控的同時(shí),從三點(diǎn)做到了保障企業(yè)高質(zhì)量運(yùn)轉(zhuǎn)。一,用智慧賦能提高全流程服務(wù)效率;二,堅(jiān)持以效益為中心開展接單;三,重點(diǎn)抓好產(chǎn)銷平衡。”
 
在現(xiàn)有購(gòu)銷系統(tǒng)基礎(chǔ)上,沙鋼創(chuàng)新開發(fā)新的功能服務(wù)模塊,通過(guò)“網(wǎng)上辦、掌上辦”等線上方式,實(shí)行銷售、廢鋼等開單、結(jié)算業(yè)務(wù)“不見(jiàn)面”辦理,并通過(guò)CRM系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)客戶質(zhì)保書自助下載,進(jìn)一步提升全流程服務(wù)效率。同時(shí),沙鋼依托大數(shù)據(jù)跟蹤,扎實(shí)推進(jìn)人員精準(zhǔn)管控,為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供了強(qiáng)大保障。
 
疫情之下,針對(duì)市場(chǎng)需求,沙鋼進(jìn)行了生產(chǎn)組織的優(yōu)化,對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了動(dòng)態(tài)調(diào)整,將產(chǎn)能向效益較好的優(yōu)特鋼傾斜,確保生產(chǎn)組織效益最大化。同時(shí),根據(jù)市場(chǎng)研判,主動(dòng)抓好波段操作,通過(guò)把握階段性市場(chǎng)機(jī)遇,降低綜合采購(gòu)成本,進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。
 
對(duì)于目前長(zhǎng)三角物流不暢的情況,沙鋼在落實(shí)好地方政府對(duì)汽運(yùn)、船運(yùn)疫情管控要求的同時(shí),積極做好運(yùn)輸車輛及司機(jī)進(jìn)出卡口監(jiān)管,在企業(yè)各進(jìn)出口設(shè)置防疫檢查點(diǎn),外部車輛進(jìn)入廠區(qū)安排專車引導(dǎo),盡最大可能爭(zhēng)取各類物料、資源和鋼材產(chǎn)品快進(jìn)快出。同時(shí)在線上開展貨車申報(bào),實(shí)現(xiàn)人、物、環(huán)境“零接觸”,確保員工安全和運(yùn)輸效率。
 
越挫越勇,戰(zhàn)勝疫情
 
從2020年疫情暴發(fā)開始,越來(lái)越多的人意識(shí)到在線模式的重要性,小到學(xué)童的網(wǎng)課,大到一家萬(wàn)人員工企業(yè)的運(yùn)營(yíng),都需要線上技術(shù)的支持。在這其中,大數(shù)據(jù)與人工智能扮演了重要的角色。
 
沈彬認(rèn)為,企業(yè)家要想提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)的能力,就要時(shí)刻居安思危,保持高度的危機(jī)意識(shí)。“日常我們?cè)谄髽I(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上,諸如生產(chǎn)、市場(chǎng)、前沿技術(shù)等有較高的敏銳度,對(duì)其他事物關(guān)注度不夠。但往往我們企業(yè)周圍、甚至是每個(gè)人周圍都或多或少潛伏著各種各樣的危機(jī),有些今天看來(lái)很細(xì)微的事情,可能明天就會(huì)成為擊潰我們的‘蟻穴’,新冠肺炎疫情就是很好的例證。”
 
企業(yè)要建立常態(tài)化的、完善的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防機(jī)制,不僅包括企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的方方面面,更要在自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生事件以及各類突發(fā)事件方面做好應(yīng)對(duì),構(gòu)建系統(tǒng)高效的風(fēng)險(xiǎn)防控體系,制定相應(yīng)的預(yù)警機(jī)制和防控預(yù)案,只有長(zhǎng)存這樣的危機(jī)意識(shí),才能夠讓企業(yè)從容應(yīng)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),保持持久而旺盛的生命力、戰(zhàn)斗力。
 
作為領(lǐng)導(dǎo)者,如何在疫情之下緩和員工的焦慮,維持組織的平穩(wěn)運(yùn)行?沈彬給出的答案是更加深入地傾聽“民聲”。
 
“在我們企業(yè)里有很多優(yōu)秀的員工,他們每天和生產(chǎn)線朝夕相處,與設(shè)備、產(chǎn)品‘情同手足’,所以他們也是最熟悉情況的,而且往往在公司管理、工藝創(chuàng)新、質(zhì)量提升等方面有獨(dú)特的見(jiàn)解和方法。在疫情防控工作中,沙鋼職工立足崗位實(shí)際和生產(chǎn)實(shí)踐,提出一系列防疫保產(chǎn)的好辦法,為企業(yè)防疫、發(fā)展‘兩手抓兩手硬’奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。因此在企業(yè)管理和運(yùn)營(yíng)上要為職工搭建平臺(tái)、創(chuàng)造環(huán)境,形成職工參與企業(yè)管理、積極建言獻(xiàn)策的機(jī)制,進(jìn)一步增強(qiáng)職工的主人翁意識(shí),結(jié)成職工與企業(yè)更加緊密的‘命運(yùn)共同體’。”
 
“人類歷史告訴我們,越是困難時(shí)刻,越要堅(jiān)定信心。任何艱難曲折都不能阻擋歷史前進(jìn)的車輪。面對(duì)重重挑戰(zhàn),我們決不能猶疑退縮,而要激流勇進(jìn)。保持‘越是艱險(xiǎn)越向前’的勇毅,我們就一定能夠戰(zhàn)勝疫情,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好,以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的‘二十大’勝利召開。”沈彬說(shuō)。
 

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